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活塞桿_活塞桿專(zhuān)用_精恒液壓元件(多圖)：

　　液壓活塞桿系統(tǒng)一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)本著預(yù)防為主、治理為輔的原則，充分考慮如何消除污染源，從根本上防止污染。

　　在設(shè)計(jì)階段除了要合理選擇液壓活塞桿系統(tǒng)元件的參數(shù)和結(jié)構(gòu)外，可采取以下措施控制污染物的影響。在節(jié)流閥前后裝上精濾油器，濾油器的精度取決于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件，孔口必須有一定的倒角，以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認(rèn)真清洗，消除毛刺、油污、纖維等；組裝前必須保持環(huán)境的清潔，所有元器件必須采用干裝配方式。裝配后選擇與工作介質(zhì)相容的沖洗介質(zhì)認(rèn)真清洗。投入正常使用時(shí)，新油加入油箱前要經(jīng)過(guò)靜置沉淀，過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)中，必要時(shí)可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，以確保油液的清潔。

活塞桿工作介質(zhì)污染的另一方面是介質(zhì)對(duì)外部環(huán)境的污染。應(yīng)盡量使用高黏度的工作油，減少泄漏；盡快實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì)綠色化，采用無(wú)素液壓油；開(kāi)發(fā)液壓油的回收再利用技術(shù)；研制工作介質(zhì)綠色添加劑等。

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目前在很多的機(jī)械產(chǎn)品中，都需要運(yùn)用到活塞桿。所以除了對(duì)活塞桿質(zhì)量有要求外，對(duì)于它的各部分也有要求。那么你知道活塞桿對(duì)各部分有什么要求嗎?

　　1、活塞桿表面粗糙度要求應(yīng)該要達(dá)到Ra0.4-0.8um

　　2、為保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工全過(guò)程中，不可以進(jìn)行人工校直。

　　3、活塞桿的使用大部需要承受交變載荷，其裝置往復(fù)摩擦其表面，因此對(duì)于表面要滿足硬度高、耐磨等要求。

　　4、在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，為了可以有效保證零件同軸度公差以及各部分的相互位置精度，其所有的加工工序都可以要采用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

　　5、為了保證加工精度，在對(duì)活塞桿進(jìn)行車(chē)削時(shí)，要將粗車(chē)、精車(chē)分開(kāi)。而且粗、精車(chē)一律使用跟刀架，以此來(lái)減少加工時(shí)工件的變形，同時(shí)在加工兩端螺紋時(shí)，還應(yīng)記得使用中心架。

　　6、磨削外圓表面時(shí)，工件比較會(huì)容易讓刀、彈性變形，從而影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔，要保證中心孔的清潔以及中心孔與頂尖間松緊程度適宜，并保證良好的潤(rùn)滑。

　　7、在進(jìn)行螺紋加工時(shí)，若是活塞桿因螺紋的加工公差比較大，定心能力差，不能保證裝配的同軸度時(shí)，我們?cè)谶M(jìn)行導(dǎo)向套裝配時(shí)，應(yīng)該以其外密封面來(lái)定位的，假如此定位面的長(zhǎng)度小于螺紋的配合長(zhǎng)度，則應(yīng)該在裝配時(shí)螺紋先進(jìn)入配合，然后再?gòu)亩ㄎ幻孢M(jìn)入配合。

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工程用鍍鉻層習(xí)慣稱(chēng)為“鍍硬鉻”?它有以下特點(diǎn)：

①耐磨性好?鍍鉻層隨工藝規(guī)范不同?可獲得不同的硬度400～1200HV?；瑒?dòng)摩擦系數(shù)約為鋼與鑄鐵的50％?并有抗粘附性。

②耐腐蝕性較好?鍍鉻層在輕微的氧化作用下即表面鈍化?形成很薄且透明的鈍化膜?在常溫下長(zhǎng)期不變色?對(duì)鍍鉻層起保護(hù)作用。

③鍍鉻層強(qiáng)度隨厚度增加而降低?鍍鉻層與基體結(jié)合強(qiáng)度高于自身晶體間結(jié)合強(qiáng)度?而抗拉強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度隨鍍層厚度增加而下降。因此?鍍鉻層厚度一般應(yīng)≤0.3mm。

應(yīng)用：

①不帶底層的鍍鉻層?拋光后可直接使用。鍍層厚度＜12μm用于模具以提高其耐磨性；鍍層厚度12～50μm用于液壓裝置的柱塞?以提高其密封性和耐磨性；對(duì)不重要的配合表面?鍍層厚度可＞50μm?鍍后磨削達(dá)到要求尺寸精度?以補(bǔ)償磨損量。

②帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺寸補(bǔ)償。先沉積足夠厚度的底層金屬（如鎳可鍍厚lmm)?磨光后再鍍鉻層。終磨削為成品后?鍍鉻層應(yīng)保持在250μm以?xún)?nèi)。由于鍍鉻層脆性較大?不宜承受較大的變形?否則會(huì)引起鍍層斷裂或脫落。因此零件基體金屬部分應(yīng)有足夠的強(qiáng)度?能抵抗施加在鍍層厚度方向上的所有外力。除常規(guī)鍍鉻層外?還可以制成松孔鍍鉻層。其方法是在完成硬鉻層后?再對(duì)其進(jìn)行腐蝕處理（如鹽酸腐蝕）?使鍍層表面的微細(xì)裂紋加寬?達(dá)到表面布滿微裂紋?可以有效地儲(chǔ)存潤(rùn)滑介質(zhì)改善潤(rùn)滑狀況。在修復(fù)滑動(dòng)軸承軸頸時(shí)可以采用。